受到風險情緒惡化以及能源需求疲軟的影響，油價重挫下行，中國期貨市場監控中心工業品期貨指數(CIFI)也承壓回落，再度測試前低。截至上周五，CIFI報收于1186.24點，當周最高上沖至1217.09點，最低下探至1178.78點，全周跌幅為1.86%。
分品種看，工業品表現低迷，多數品種運行重心回調。需求乏力加之主力合約移倉換月，原油價格下跌14.45%。與原油相關性較強的化工品跌幅居前。其中，燃料油下跌7.45%，瀝青下跌5.96%。僅有動力煤、PVC和銅的價格窄幅上行。
內外盤原油聯動下行。歐、美原油雙雙跌破40美元/桶關口，國內原油跌至近4個月以來的新低。美元階段性反彈以及美股走弱對油價走勢形成較強打壓，同時中東主要產油國沙特、阿聯酋等均下調銷往亞洲的官價貼水令市場進一步承壓。除此之外，原油需求進一步修復預期減弱也持續壓制油價。
燃料油價格大幅下挫。價格走低，美國煉廠開工率急劇下降至71%，市場對于未來需求感到擔憂，目前市場處于空頭趨勢。受疫情影響，船用燃料油需求不濟。此外，含硫10 ppm柴油和含硫0.5%船用燃料之間的價差也在收縮，主要是因為柴油價格弱勢。
瀝青現貨成交價格多地出現下跌。成本下降以及需求偏弱打壓市場心態。近期國內瀝青供應充裕，8月產量創新高后，9月產量仍將維持在紀錄高位，但下游需求羸弱，貿易商消極詢貨，導致煉廠庫存近期有所累積。雖然大部分地區天氣好轉，適合公路項目施工，但需求增量有限。不過，隨著終端公路項目的陸續開工，瀝青需求存在進一步改善的預期。
動力煤運行重心上移。港口煤炭價格持續上漲，坑口報價也開始上調。上游供應依然較緊，而下游需求繼東北地區提前補庫后，南方電廠也顯現出低庫存高日耗的特點，其補庫需求較強。加之很多沿海電廠進口配額用盡，轉而采購內貿煤，市場體現出旺季來臨前的繁榮。另外，“金九銀十”背景下，水泥行業用煤采購熱情更是高漲，這又助推了煤價上漲。(夏聰聰 湯冰華)
