10月19日，隨著兩臺大型起吊設備緩緩升起、平穩移動，重達近120噸、長30米的混凝土預制箱梁精準落在101和102軸之間。中國中鐵京雄高速公路(北京段)工程指揮部三工區全線872片預制梁的架設成功，標志著該項目施工生產取得新突破。
京雄高速公路是連接北京與雄安最便捷的快速交通走廊，是四縱四橫一環京津冀一體化新格局的主干線路，將成為京津冀產業提檔升級，經濟融合聯動，區域協調發展的重要節點，它的建成將對完善雄安新區對外骨干路網，推動京津冀協同發展交通一體化進程具有重要意義。
京雄高速公路三工區項目位于北京市房山區長陽鎮稻田村附近。該工區起點(K4+126)位于長韓路以東240m處，途徑長韓路、蘭花公園、地鐵房山線、規劃南水北調與綠洲西路、規劃緯二路、規劃雅居西路至終點(K6+794)處。其中包括長陽立交K4+126～K6+338.5(長度2212.5m)及第二段高架K6+338.5～K6+794(長度455.5米)，項目線路全長2668m。該標段主要為橋梁部分，樁基直徑1200-1800mm不等，樁長25-57米，上部結構主要為預制簡支梁，其中上跨長韓路段、上跨長陽互通立交C1匝道與上跨南水北調與綠洲西路段為現澆鋼筋混凝土連續梁，上跨地鐵房山線(G107)為鋼箱梁，其余均為預制箱梁，匝道橋為現澆箱梁。
據京雄三工區工會主席張劍介紹，本次首榀箱梁的成功架設，標志著京雄高速公路三工區工程建設項目已正式進入上部結構施工階段。項目部全體員工將以更加飽滿的工作熱情和強烈的責任意識投身到項目建設中去，全力推進京雄高速公路建設。(記者 李杰)
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