別克GL8一定是少有的、一段時間內的、一個車型幾乎代表了一個細分市場的車型,除了其價位、產品定位、更符合國內市場外,雖然近短期間來MPV車型如雨后春筍般爆發,但GL8仍占據著MPV的銷量榜首,多代車型一同銷售的舉措也在讓購買群體逐漸擴大,同樣帶來的問題是23.29萬-53.39萬的價格區間多達18款車型,恰逢換裝全新造型的2023款GL8上市,讓我們一同解讀這18款車型都有哪些地方進行了升級。
(資料圖片)
本次共推出18款配置車型,其中陸上公務艙共7款車型,其中新增1款車型,ES陸尊共8款車型,其中新增2款車型,艾維亞共3款車型。
新款別克GL8全新外觀采用差大面積的進氣格柵,ES陸尊與艾維亞版本更是與下方保險杠進氣格柵區域相通,兩側的進氣孔也同時放大,想必2023款GL8的散熱一定很到位。
別克GL8陸上公務艙
車型 | 指導價(萬元) |
652T 舒適型 | 23.29 |
652T 智享型(新增) | 24.29 |
652T 豪華型 | 25.79 |
652T 智慧豪華型 | 26.99 |
652T 尊貴型 | 27.99 |
652T智慧尊貴型 | 28.59 |
652T 尊貴型福祉版 | 32.99 |
制表:車主之家 |
新款別克GL8陸上公務艙新增24.29萬的652T智享型,車外增加水星銀、星海藍兩種車身顏色,車內增加謙和米配色。
在2022款中,陸上公務艙全系列沒有配備座椅通風和第二排座椅加熱
2023款在27.99萬的652T尊貴型以上配置配備了前排座椅通風,福祉版外的兩款車型的第二排增配了座椅加熱,全系新增了Autohold自動駐車系統。
ES陸尊
車型 | 售價(萬元) |
653T 舒適型 | 31.79 |
653T 尊享型 | 34.39 |
653T 尊享型和悅版(新增) | 35.69 |
653T 豪華型 | 38.39 |
653T 豪華型和悅版(新增) | 38.39 |
653T 智慧豪華型 | 39.79 |
653T 旗艦型 | 40.39 |
653T 智慧旗艦型 | 41.79 |
制表:車主之家 |
GL8 ES陸尊新增兩款和悅版車型,其中653T豪華型和悅版與653T豪華型售價相同,和悅版增加前排座椅通風,輪胎更換為缺氣保用輪胎,舍去了備胎。
新增的和悅版擁有專屬卓雅灰內飾,并且擁有非全包圍式的后排座椅,看似為降級,但這是我最喜歡的一項改變之一,對于上下車的便捷程度大幅提升。
GL8 ES陸尊新增滄海藍車身顏色,配有雙側電動側滑門、電尾門、12.3英寸多媒體屏幕、PM2.5過濾裝置等提升優雅程度的配置。
艾維亞
車型 | 售價(萬元) |
艾維亞 七座親禮版 | 46.39 |
艾維亞 六座賢禮版 | 46.99 |
艾維亞 四座尊禮版 | 53.39 |
制表:車主之家 |
新款艾維亞車型除外觀的變化外內飾并沒有變化,其中主要原因還是艾維亞已經涵蓋了足夠的配置,2022款“大滿配”的配置水平讓2023款幾乎沒有可以升級的空間。
比如車內的艾維亞專屬長絨地毯、前排座椅加熱與通風、后排加熱/通風/按摩/腿托、后排小桌板,側翼可調航空頭枕,還有最重要的、舒適與美觀并存的全包覆式座椅。外部的矩陣式LED大燈、迎賓燈、專屬輪轂造型等亮眼配置。
總結
別克GL8的成功并非偶然,作為MPV的代表車型,不止能在23.29萬-53.39萬的價位區間內有18種選擇,短時間內的老款車型停產在售也讓消費者有了更多的選擇,在配置升級方面也采取了用戶思維,將實用的配置下放、將外觀設計成大多數消費者喜歡的樣子。
關鍵詞: Autohold