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經濟日報武漢10月4日訊（記者柳潔、董慶森）“一平方厘米涂層上凝聚著2000多項專利?！痹诤笔∈呤袞|風康明斯尾氣處理有限公司生產車間，公司公共事務部經理宋義豪告訴記者，東風商用車裝配此系統后，氮氧化物排放可減少到0.46克每千瓦時，顆粒物減少到0.01克每千瓦時。
汽車尾氣處理的進步，是十堰市以技術創新應對汽車產業洗牌的縮影。十堰市經信局局長翁茂兵介紹，為順應汽車產業重構和電動化、智能化、低碳化、數字化轉型需求，當地聚焦新能源與智能網聯汽車，搭建供應鏈、重構產業鏈、提升價值鏈，大力推進汽車零部件智能化轉型升級，打造千億元級汽車零部件產業集群。
引企入堰，推動產業聚集。十堰市利用車百基金和市產投公司等，采用控股、參股等方式，支持產業鏈節點中優質企業發展壯大，吸引領軍企業、高成長性零部件企業來十堰投資，實現產業聚集。今年以來，國有資本已向汽車供應鏈企業注資10億元，引進東實玖行等汽車供應鏈項目51個。
引企入園，推動企業集中。十堰市投資25億元，在張灣區規劃面積為1779畝東風汽車零部件工業園，12家商用車零部件企業向園區搬遷，形成中重型商用車、客車零部件的制造物流基地。同時，十堰市全力打造中國（十堰）汽配城，將400余家配套的零部件企業向十堰經濟技術開發區集中，并定期組織整車企業在全市開展零部件供應鏈對接會。借助產業集群優勢，相關產品平均供應價格降低6%左右，本地配套份額提升超75%。
引企入鏈，推動資源集約。依托長江汽車供應鏈公司，十堰市建設生產服務型國家物流樞紐、綠色貨運配送示范城市、全國商用車供應鏈中心。目前，長江汽車供應鏈公司已與東風商用車等100多家整車、重點零部件、專用車、物流等企業深度對接，在大宗原材料集采、動力電池供應、融資租賃業務、整車銷售等領域進行合作。
十堰還積極實施零部件提能工程，開展“百家汽車零部件企業提升幫扶計劃”，積極推進龍頭企業在電驅動、智能座艙等領域加速發展；推進“機器換人、生產換線、設備換芯”行動，完成重點零部件企業智能化改造；建成國家汽車零部件產品質量檢驗檢測中心（湖北）。目前，全市已培育汽車零部件上市企業5家、專精特新企業219家。
截至目前，十堰市已培育汽車零部件企業3067家，占湖北省總量比值的43.7%，可生產零部件總成1000余種、零部件4000余種，是全國汽車零部件產業化程度較高、鏈條完整、集群優勢明顯的區域。
十堰市委書記黃劍雄表示，將大力推進汽車零部件智能化轉型升級，以新能源、智能化推動汽車產業高質量發展，不斷鞏固提升“中國商用車之都”地位，促進產業轉型、經濟轉型、城市轉型，力爭到2025年汽車產量達到80萬輛，其中新能源汽車占比超35%。
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