要說最近一段時間在動力電池市場最有聲量的，那一定非蜂巢能源莫屬。前不久，蜂巢能源剛剛宣布在科創板IPO，便吸引到了業內的廣泛關注，不少專注于動力電池板塊的從業者紛紛給出了蜂巢能源相當高的期待，在他們眼中，蜂巢能源就是繼寧德時代之后的一匹強勁黑馬，而長城汽車在動力電池的實力也自然不言而喻了。
毋庸置疑，多番肯定背后，其實就是對長城汽車在技術創新層面屢屢突破的認可。事實也的確如此，雖然成立時間不長，但蜂巢能源一直在刷新人們對于動力電池的技術認知，就在剛剛舉辦的蜂巢能源第三屆電池日活動上，蜂巢能源再次發布了四項黑科技，并且首次官宣了自己的儲能業務規劃，正式開啟“動力電池+儲能電池”雙輪驅動戰略。
具體來看，在此次發布的四項黑科技中，最為硬核的當屬全新一代的高安全動力電池系統化解決方案——龍鱗甲電池。其不僅應用熱電分離、空間功能集成設計等全新技術實現了單體安全和系統安全的全面提升，開創動力電池安全的新高度；同時還兼具長續航優勢，其磷酸鐵鋰版本可使電動汽車的續航突破800公里，刷新了磷酸鐵鋰電池續航的新紀錄。
而之所以命名為“龍鱗甲電池”，長城汽車也有深意在里面。在“龍鱗甲”的傳說中，其實是龍族收集了每一條龍身上最硬的一片龍鱗集合起來，才得以打造無堅不摧的鱗甲。因此，在龍鱗甲電池方案中，我們能看到短刀電池、超高速疊片工藝技術等蜂巢能源自成立以來就堅持推進的自主研發成果的集合。對于廣大汽車廠商來說，更大的好消息是龍鱗甲電池即日起便能接受全球預定，最快到明年就能實際體驗到這款電池的超強技術實力。
除此之外，蜂巢能源還公布超高速疊片技術3.0的命名——“飛疊”，發布了高錳鐵鎳電池和納米網硅負極等多項黑科技，與前兩屆電池日一樣，讓人們進一步看到了這家企業背后的強大創新實力。
站在第三方的視角看，長城汽車對于當下以及未來的動力電池競爭格局顯然已經有了充分的把握，作為市場中當之無愧的“獨角獸”企業，蜂巢能源此次的亮出的硬實力同樣也將給市場帶來諸多期待，而長城汽車領銜新能源市場自然也有了更多的底氣。
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